Она подойдёт водителю, который хочет спортивный BMW, но не готов мучиться с длинным кузовом на узких улицах и в подземных гаражах. В премиальном парке Masons M2 — самая короткая из всех машин серии M, поэтому её проще всего поставить у отеля на Малой Стране или у горного пансиона. Она для тех, кому хватает двух передних кресел, небольшого багажника и сухой дороги.

Для каких поводов подходит M2

Типичный случай — длинные выходные вдвоём. Вы забираете машину в пятницу днём, кладёте в багажник две мягкие дорожные сумки, а на заднее сиденье — куртки и рюкзак с фотоаппаратом. По Праге на M2 ездить спокойно: короткое купе проходит узкими односторонними улочками на Виноградах и помещается в гараж отеля, где более длинной машине пришлось бы не раз сдавать назад.

Вторая частая причина — первый BMW M. Если до сих пор вы ездили на обычных машинах и хотите попробовать спортивный BMW, лучше начать с машины поменьше, габариты которой легко почувствовать. Проекционный дисплей показывает скорость и навигацию прямо перед глазами, камера 360° следит за обстановкой при парковке. Первый час разумно провести на знакомых дорогах с включённой системой стабилизации и только потом выезжать за город.

Третий сценарий — однодневная поездка в горы: утром выезд из Праги, до обеда серпантины, обед в горном ресторанчике, вечером обратно. Лучше всего это получается с мая по октябрь, когда дороги сухие. Зимой на заснеженные хребты на заднем приводе не ездите — возьмите машину с полным приводом.

На практике: места, багажник и привод

M2 — двухдверное купе на четыре места, но полноценные только передние. На задний ряд садятся, сложив спинку переднего кресла; взрослый выдержит там короткую поездку по городу, а в дальней дороге задние места лучше отдать под сумки, куртки и покупки. Багажник вмещает вещи двоих на выходные, причём мягкие сумки укладываются в него проще, чем жёсткие чемоданы. В оснащении — спортивные кресла M, бесключевой доступ и аудиосистема Harman Kardon.

Привод только задний. На мокрой брусчатке, трамвайных рельсах и опавших листьях газ нужно добавлять аккуратно, а систему стабилизации не отключать. Короткий кузов — плюс в центре: M2 встаёт на обычное парковочное место, а на винтовых пандусах подземных гаражей ею проще маневрировать, чем более длинными машинами. Возле колонн и бордюров помогают камера 360° и парктроники. Топливо — бензин.

Куда поехать на M2 из Праги

На целый день подойдут Йизерские горы (Jizerské hory). По трассе D10 и дальше в сторону Либереца вы доберётесь до Яблонца-над-Нисоу, где стоит остановиться у водохранилища Мшено и пройтись по плотине. Из Яблонца дорога поднимается в Бедржихов, а дальше через Танвальд и Корженов вы едете до Йизерки — маленького посёлка с торфяными лугами под горой Буковец. От Праги до хребтов около 1 ч 30 мин. Дороги узкие, извилистые, со встречным движением, и короткую M2 легко прижать к обочине, а на маленьких парковках у горных ресторанов ей хватает места. В выходные приезжайте до полудня, пока парковки не заполнились, и пообедайте в одном из заведений на Йизерке.

M2 или M4 Competition?

Обе машины — четырёхместные купе, и сзади в обеих тесно. Берите M2, если едете вдвоём, в основном по городу и сухим загородным дорогам, и вам нужна машина, которую легко припарковать и развернуть на узкой улице. Чёрная M4 Competition длиннее и с полным приводом, поэтому лучше подходит для дальней поездки, дождя, осени или зимы. Коротко: прогулка вдвоём в хорошую погоду — это M2, много километров и переменчивая погода — M4.