Она подходит паре, которая путешествует налегке, и водителю, который хочет провести с суперкаром целые выходные, а не пару кругов на гоночной трассе. В премиальном парке Masons R8 — единственная машина с V10, и мотор у неё стоит посередине, сразу за спинами водителя и пассажира. Этот экземпляр красный, с задним приводом и семиступенчатой коробкой S tronic.

Для каких поводов подходит R8

Первый типичный повод — юбилей или годовщина. Виновник торжества получает R8 на весь день, и утром машина ждёт его у дома или у ресторана, где проходит праздник. До обеда именинник уезжает за город с партнёршей или другом, после обеда возвращается к гостям, а на ночь машина встаёт в гараж. Заранее решите только, кто будет за рулём, и укажите это при бронировании.

Второй сценарий — выходные вдвоём с ночёвкой. Два человека, две мягкие сумки и отель в горах или в небольшом городке с замком в двух-трёх часах от Праги. В пятницу после обеда выезжаете, в субботу без спешки катаетесь по окрестностям, в воскресенье возвращаетесь. Для такой программы R8 хватает; для недельного отпуска с чемоданами — уже нет.

Третья причина — сам мотор. Кто хочет вблизи услышать V10 без турбонаддува, прокладывает маршрут с лесными участками и выезжает рано утром, когда дороги пусты. Лучше всего это получается с мая по сентябрь, когда асфальт сухой, а дни длинные.

На практике: места, багажник и привод

В R8 два места, а багажник находится спереди, под капотом, и он небольшой. В него помещаются две небольшие мягкие сумки или рюкзак и сумка на выходные; жёсткий чемодан на колёсах туда не войдёт. У спортивных сидений выраженная боковая поддержка, а посадка низкая, поэтому к посадке и высадке нужно привыкнуть, особенно в костюме или платье. Задний привод означает, что на мокрой или холодной дороге газ нужно добавлять аккуратно; для снега R8 не подходит.

Низкий кузов требует внимания на въездах в гаражи, на «лежачих полицейских» и у высоких бордюров. На пандусы подземных паркингов заезжайте медленно и под углом, а при парковке задним ходом помогут камера заднего вида и парктроники. В синих зонах Праги возможна краткая платная стоянка гостей; проверьте знак, лимит времени и оплатите онлайн. Для долгой стоянки выберите подходящий гараж или P+R. Мотор — атмосферный V10 объёмом 5,2 л мощностью 570 л.с. Он работает на бензине, и в дальней поездке на заправку придётся заезжать чаще, чем на обычной машине. Телефон подключается через Apple CarPlay или Bluetooth.

Куда поехать на R8 из Праги

Хорошее направление для R8 — Шумава. Из Праги едете по трассе D5 до Пльзеня, дальше через Клатовы и Нырско до Железна-Руды, всего около 2 часов. В Клатовах стоит остановиться на площади у Чёрной башни и выпить кофе. После Нырско дорога начинает подниматься в лес, поворотов становится больше, а в будний день или рано утром встречных машин мало. В Железна-Руде и окрестностях хватает отелей и пансионов для ночёвки, а от Шпичака идёт пешая тропа к Чёрному озеру — после дороги там можно размять ноги. Ехать сюда стоит с поздней весны до начала осени; зимой здесь лежит снег.

R8 или Porsche 911 Carrera?

У обеих машин задний привод, и обе берут на выходные, но на разные. R8 берите, когда цель — впечатление: день рождения, подарок, день на загородных дорогах и V10 за спиной. Porsche 911 Carrera практичнее в поездке: кроме переднего багажника на 132 л у него есть два маленьких задних сиденья для сумок или, на короткой дороге, для детей. Если вы планируете два-три дня в другом городе, хотите впервые сесть за руль 911 или везёте больше багажа, Porsche подойдёт лучше. Если нужен один яркий уикенд вдвоём, выбирайте R8.