Es passt zu Paaren und zu Fahrern, die einen V8 möchten, aber keinen Supersportwagen mit tiefem Einstieg und Platz für eine einzige Tasche brauchen. In der Premium-Flotte von Masons steht es zwischen dem BMW M4 mit Reihensechszylinder und den großen V8-Gran-Turismos: ein V8 in einer Größe, mit der man noch entspannt durch Prags Straßen fährt und in eine Hotelgarage passt.

Wofür sich das C63 Coupé eignet

Ein Wochenende zu zweit. Sie übernehmen den Wagen am Freitagnachmittag am Hotel oder am Flughafen, legen zwei Taschen in den Kofferraum und fahren am Samstagmorgen aus Prag hinaus. Das Programm ist meist einfach: Landstraßen, Mittagessen auf einem Schloss oder am Fluss, abends zurück. Die Vordersitze sind elektrisch verstellbar, so stellt sich jeder seinen Platz passend ein.

Südmähren mit Übernachtung. Ein Paar fährt nach Znojmo (Znaim) oder Vranov nad Dyjí, bezieht eine Pension unterhalb der Burg und verbringt den nächsten Tag mit Schlössern, Aussichtspunkten und Weinbergen. Eine Regel gilt ohne Ausnahme: Wer fährt, trinkt nicht, in Tschechien gilt null Promille. Legen Sie die Weinprobe also auf den Abend, wenn das Auto an der Pension steht.

Ein V8 der alten Schule. Manche Kunden wollen einfach ein, zwei Tage mit einem klassischen V8. Die Generation W205 ist der letzte C63 mit diesem Motor, der Nachfolger hat einen Vierzylinder mit Hybrid. Wer diese Art Auto erleben will, solange es sie noch gibt, muss dafür weder einen großen GT noch ein SUV nehmen.

Im Alltag: Sitze, Kofferraum und Antrieb

Vorne sitzen zwei Erwachsene bequem. Der Innenraum ist mit Leder und gelben Kontrastnähten ausgestattet, dazu kommt ein AMG-Performance-Lenkrad; das Smartphone verbindet sich über Apple CarPlay. Die zwei Rücksitze erreicht man am umgeklappten Vordersitz vorbei. Erwachsenen reichen sie für eine Fahrt durch die Stadt oder zum Abendessen, für drei Stunden Autobahn nicht. Der Kofferraum fasst das Gepäck von zwei Personen fürs Wochenende, am besten weiche Taschen oder zwei Handgepäckkoffer. Angetrieben werden nur die Hinterräder. Auf trockener Straße merkt man das im normalen Verkehr nicht, auf nassem Kopfsteinpflaster, verschmutzter Landstraße oder Schnee sollten Sie aber gefühlvoll Gas geben.

Der Motor ist ein Vierliter-V8-Biturbo mit 476 PS und läuft mit Benzin. Auf längeren Strecken müssen Sie öfter an die Tankstelle als mit einem gewöhnlichen Auto. Das Coupé ist breit, hat lange Türen und liegt tiefer als eine Limousine. Suchen Sie in Tiefgaragen daher einen Platz, an dem sich die Türen ganz öffnen lassen, und fahren Sie hohe Bordsteine und steile Rampen langsam und schräg an. Prags blaue Zonen erlauben kurze bezahlte Besucheraufenthalte; prüfen Sie Schild und Zeitlimit und zahlen Sie online. Für längeres Parken wählen Sie ein geeignetes Parkhaus oder P+R.

Mit dem C63 Coupé ab Prag: Ausflugstipp

Nach Südmähren: Znojmo, Vranov nad Dyjí und Bítov, rund 3 Stunden Fahrt. Von Prag geht es über die Autobahn D1 Richtung Jihlava und weiter über Moravské Budějovice nach Znojmo. Dort lohnt ein Halt an der Rotunde im Burgareal und am Aussichtspunkt über dem Tal der Thaya. Von Znojmo fahren Sie eine halbe Stunde durch den Wald nach Vranov, wo das Schloss auf einem Felsen über dem Fluss steht und ein Stück flussaufwärts der Stausee von Vranov beginnt. Die Straße weiter zur Burg Bítov oberhalb des Stausees ist ruhig und kurvenreich; im V8-Coupé fährt man sie gemächlich mit offenem Fenster und hört den Motor trotzdem. Übernachten können Sie in Znojmo oder in einer Pension am Stausee; im Sommer sollten Sie rechtzeitig buchen.

C63 Coupé oder BMW M4 Competition?

Beide sind schwarze Coupés mit vier Sitzen, beide passen für ein Wochenende zu zweit. Nehmen Sie das C63 Coupé, wenn es Ihnen vor allem um den V8 und den klassischen Hinterradantrieb geht, die Fahrt in der wärmeren Jahreszeit auf trockenen Straßen stattfindet und hinten niemand länger als ein paar Minuten sitzt. Der BMW M4 Competition hat einen Reihensechszylinder und Allradantrieb und ist damit die ruhigere Wahl für Herbst, Winter, Regen und Bergstraßen. Steht der Termin noch nicht fest und ist das Wetter offen, nehmen Sie den M4. Für einen trockenen Sommertermin mit V8-Wunsch nehmen Sie den C63.