Interessant ist er für Fahrer, die einen sportlichen BMW wollen, sich aber nicht mit einer langen Karosserie durch enge Gassen und Tiefgaragen quälen möchten. In der Premium-Flotte von Masons ist der M2 das kürzeste aller M-Modelle, deshalb parkt man ihn am leichtesten vor einem Hotel auf der Kleinseite oder neben einer Berghütte. Er richtet sich an alle, denen zwei Vordersitze, ein kleinerer Kofferraum und eine trockene Straße genügen.

Wofür sich der M2 eignet

Der typische Fall ist ein verlängertes Wochenende zu zweit. Sie übernehmen den Wagen am Freitagnachmittag, legen zwei weiche Reisetaschen in den Kofferraum und Jacken samt Kameratasche auf die Rücksitze. In Prag fährt sich der M2 entspannt: Das kurze Coupé kommt durch die engen Einbahnstraßen in Vinohrady und passt in eine Hotelgarage, in der ein längeres Auto mehrmals rangieren müsste.

Der zweite häufige Grund ist der erste BMW M. Wer bisher normale Autos gefahren ist und einen sportlichen BMW ausprobieren will, beginnt besser mit einem kleineren Wagen, dessen Breite sich leicht einschätzen lässt. Das Head-up-Display zeigt Tempo und Navigation direkt im Blickfeld, die 360°-Kamera behält beim Parken die Umgebung im Auge. Die erste Stunde verbringen Sie am besten auf bekannten Straßen mit eingeschalteter Stabilitätskontrolle und fahren erst dann aus der Stadt.

Das dritte Szenario ist ein Tagesausflug in die Berge: morgens los aus Prag, vormittags Bergstraßen, Mittagessen in einer Hütte und abends zurück. Am besten klappt das von Mai bis Oktober, wenn die Straßen trocken sind. Im Winter sollten Sie mit Hinterradantrieb nicht auf verschneite Kämme fahren, sondern ein Auto mit Allradantrieb wählen.

Im Alltag: Sitze, Kofferraum und Antrieb

Der M2 ist ein zweitüriges Coupé mit vier Sitzen, vollwertig sind aber nur die vorderen. Nach hinten steigt man über die umgeklappte Vordersitzlehne; ein Erwachsener hält dort eine kurze Fahrt durch die Stadt aus, auf längeren Strecken dient die Rückbank besser als Ablage für Taschen, Mäntel und Einkäufe. Der Kofferraum fasst das Gepäck von zwei Personen für ein Wochenende, weiche Taschen lassen sich darin besser verstauen als harte Koffer. Zur Ausstattung gehören M-Sportsitze, Keyless-Zugang und ein Soundsystem von Harman Kardon.

Angetrieben werden nur die Hinterräder. Auf nassem Kopfsteinpflaster, Straßenbahnschienen und Laub sollten Sie behutsam Gas geben und die Stabilitätskontrolle eingeschaltet lassen. Die kurze Karosserie ist in der Innenstadt ein Vorteil: Der M2 passt in eine normale Parklücke und lässt sich auf den engen Wendelrampen von Tiefgaragen leichter manövrieren als längere Wagen. An Säulen und Bordsteinen helfen die 360°-Kamera und die Parksensoren. Er fährt mit Benzin.

Mit dem M2 ab Prag: Ausflugstipp

Für einen ganzen Tag eignet sich das Isergebirge (Jizerské hory). Über die D10 und weiter Richtung Liberec erreichen Sie Jablonec nad Nisou, wo sich ein Halt an der Talsperre Mšeno mit einem Spaziergang über die Staumauer lohnt. Von Jablonec steigt die Straße nach Bedřichov an, und über Tanvald und Kořenov geht es weiter bis nach Jizerka, einer kleinen Siedlung mit Moorwiesen unter dem Bukovec. Von Prag bis hinauf auf die Kämme sind es etwa 1 Stunde 30 Minuten. Die Straßen sind schmal, kurvig und haben Gegenverkehr, der kurze M2 lässt sich dort leicht an den Rand lenken und passt auf die kleinen Parkplätze an den Hütten. Kommen Sie am Wochenende vormittags, bevor die Parkplätze voll sind, und essen Sie in einer der Hütten in Jizerka zu Mittag.

M2 oder M4 Competition?

Beide Autos sind viersitzige Coupés, und hinten ist es in beiden eng. Nehmen Sie den M2, wenn Sie zu zweit unterwegs sind, vor allem in der Stadt und auf trockenen Landstraßen fahren und ein Auto wollen, das sich leicht parken und in einer engen Gasse wenden lässt. Der schwarze M4 Competition ist länger und hat Allradantrieb, er passt daher besser zu einer längeren Reise, zu Regen, Herbst oder Winter. Wer vor allem einen Ausflug zu zweit bei schönem Wetter plant, nimmt den M2; wer mehr Kilometer bei wechselhaftem Wetter vor sich hat, greift zum M4.