Sie passt zu einem Paar oder einem kleinen Team, bei dem nur Fahrer und Beifahrer im Auto sitzen. Unter den Premium-Mietwagen von Masons ist sie der einzige amerikanische Sportwagen und das einzige Fahrzeug mit abnehmbarem Targa-Dachteil: vormittags geschlossen, nachmittags mit Sonne über dem Kopf. Die Gänge wechselt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe; Sie müssen also kein Schaltgetriebe beherrschen und ermüden im Prager Stop-and-go nicht.

Wofür sich die Corvette C8 eignet

Der häufigste Anlass ist ein Fotoshooting. Ein Fotograf mit Model oder ein Musiker mit Kameramann nimmt den Wagen für einen ganzen Tag: morgens raus aus Prag, über Mittag zwei oder drei Locations, zurück nach Sonnenuntergang. Die weiße Karosserie reflektiert in der grellen Mittagssonne stark, die besten Bilder entstehen deshalb morgens, abends oder bei bedecktem Himmel. Stative, Licht und übrige Technik gehören in ein zweites Auto, in die Corvette passen nur zwei Personen und ein paar Taschen.

Oft ist die Corvette auch ein Geschenk für Partner, Vater oder einen Freund zum Geburtstag oder Jahrestag. Wir bringen den Wagen zur vereinbarten Zeit nach Hause, zum Hotel oder zum Restaurant in Prag, sodass die Überraschung an der Tür beginnt. Fahren wird der Beschenkte selbst, er braucht daher einen gültigen Führerschein und muss die Mietbedingungen erfüllen. Für Wochenenden zwischen Mai und September lohnt sich eine frühzeitige Buchung.

Die dritte Möglichkeit ist ein Wochenende zu zweit. Abholung am Freitagnachmittag, am Samstag ein Ausflug mit Mittagessen im Freien, am Sonntag Rückgabe. Für zwei Personen mit leichtem Gepäck reicht das, nur einen großen Hartschalenkoffer sollten Sie nicht einplanen.

Im Alltag: Sitze, Kofferraum und Antrieb

Innen gibt es zwei Sitze mit Heizung und Belüftung, angenehm auf einem aufgeheizten Sommerparkplatz wie an einem kalten Morgen. Das Head-up-Display zeigt Tempo und Navigation vor dem Fahrer, das Smartphone verbindet sich über Apple CarPlay oder Android Auto, und für Musik sorgt ein Bose-Soundsystem. Das Gepäck verteilt sich auf zwei kleine Fächer vorn und hinten, am besten passen weiche Taschen hinein. Das abgenommene Dachteil wird im hinteren Fach verstaut, ohne Dach bleibt also vor allem der vordere Raum für Ihre Sachen.

Der frei saugende 6,2-Liter-V8-Benziner sitzt in der Wagenmitte und treibt nur die Hinterräder an. Auf trockener Straße ist das kein Thema, auf nassem oder kaltem Asphalt geben Sie behutsam Gas; für Winterfahrten ist dieses Auto nicht gedacht. Für Tiefgaragenrampen, Bodenschwellen und hohe Bordsteine hat die flache, breite Corvette ein Front-Lift-System, das die Front per Knopfdruck anhebt. Prags blaue Zonen erlauben kurze bezahlte Besucheraufenthalte; prüfen Sie Schild und Zeitlimit und zahlen Sie online. Für längeres Parken wählen Sie ein geeignetes Parkhaus oder P+R. Der große Motor hat entsprechenden Durst, planen Sie auf längeren Strecken einen Tankstopp ein.

Mit der Corvette C8 ab Prag: Ausflugstipp

Die nächstgelegene markante Kulisse für ein Shooting ist der Böhmische Karst (Český kras). Über die Autobahn D5 Richtung Pilsen fahren Sie bei Loděnice ab und erreichen auf Landstraßen den Steinbruch Velká Amerika bei Mořina, insgesamt in etwa 40 Minuten. Stellen Sie das Auto auf einem ausgewiesenen Parkplatz in der Umgebung ab; zu den Aussichtspunkten über dem gefluteten Bruch führt ein markierter Wanderweg, das Betreten des Steinbruchs selbst ist verboten. Bessere Motive mit dem Auto bietet die Umgebung: Felder, Kalksteinhänge und schmale Straßen Richtung Koněprusy, rund eine Viertelstunde entfernt. An den Koněprusy-Höhlen (Koněpruské jeskyně) gibt es einen Parkplatz und in der Saison Führungen, ein guter Halt, bevor sich das Licht ändert. Zur Corvette passt das: kurze Anfahrt, mehr Zeit für Fotos als fürs Fahren. Starten Sie früh, an Wochenendnachmittagen ist am Steinbruch viel los.

Corvette C8 oder Porsche 718 Cayman GT4?

Beide Autos haben zwei Sitze, einen Mittelmotor und zwei kleine Gepäckfächer, passen aber zu unterschiedlichen Tagen. Nehmen Sie die Corvette für Fotos, als Geschenk oder für ein entspanntes Wochenende zu zweit: Automatik, belüftete Sitze, abnehmbares Dach und Front-Lift machen sie zu einem Auto, mit dem Sie auch gelassen durch Prag fahren. Der Cayman GT4 ist für jemanden, der vor allem selbst fahren will: Sechsgang-Schaltgetriebe, straffere Abstimmung und eine Morgenrunde auf leeren Landstraßen. Gelbe Lackierung und Heckflügel fallen auf Fotos ebenfalls auf, im Stau und auf Kopfsteinpflaster ist er aber anstrengender.